Presentación del Docente:

    Ing. Carlos David Romero

• Ingeniero Automotriz especializado en el diagnóstico y reparación de sistemas mecánicos y electrónicos. Cuento con mas de 5años de experiencia en los campos del mantenimiento de vehículos a gasolina.
• Técnico Master en Sistemas Mecánicos y Electrónicos Automotrices.
• Capacitador en varias instituciones dedicadas a la reparación y mantenimiento de los diferentes sistemas mecánicos y electrónicos del vehículo. 

Presentación de la Materia:
Los sistemas de inyeccion surgieron previamente con la inyeccion mecanica. Luego de èstos aparecieron los llamados sistemaselectromecanicos basando su funcionamiento en una inyeccion mecanica asistida electronicamente,
pasando en una ultima etapa ha sido laaparición de los sistemas 100% electronicos. 

Actualmente, el sistema de inyección gasolina ha desterrado por completo el uso del carburador. Y es que la inyección electrónica permite dosificar el combustible de forma óptima y regular las diversas fases de funcionamiento. Así, se ha conseguido que se respeten mejor las normas sobre la contaminación y el cuidado medioambiental.  El sistema de inyección de combustible (GASOLINA), es un mecanismo de alimentación de los motores de combustión interna, en los que el carburador ha sido sustituido por los inyectores.